Авто@Глобала.Ру

Появились новые данные о том, что BMW ведет работу по созданию уже третьего по счету внедорожника, который назовут BMW X1. Как вы понимаете, это будет самый маленький автомобиль такого плана от BMW, который будет существенно меньше X3 (однако Х1 будет сделан именно на базе Х3).

Ожидается, что премьера BMW X1 состоится в 2009 году. Руководство баварского концерна не сомневается, что новую модель ждет большой успех, ведь, по расчетам BMW, в ближайшие десять лет рынок городских внедорожников вырастет в два раза. И поэтому относительно доступный автомобиль такого плана от BMW придется как нельзя кстати.

Тем более что BMW X1 окажется не таким уж и маленьким автомобилем – он будет иметь четыре двери, а внутри его смогут находиться даже пять человек. Конечно, в этом случае рассчитывать на приличный багажник не приходиться, однако в BMW уверены, что покупателям Х1 внушительный грузовой отсек будет и не нужен. Зато BMW X1 получит много очень полезных «штучек». Например, этот автомобиль станут оснащать встроенным креплением для велосипедов (этот «наворот» уже есть у Opel Corsa нового поколения), да и на крышу можно будет установить дополнительный бокс.

Пока есть информация, что под капот BMW X1 решено устанавливать следующие бензиновые двигатели: 1,8 л. (145 л.с.), 2,0 л. (175 л.с.) и 2,5 л. (220 л.с.). Будут еще и три дизеля: 1,8 л. (135 л.с.), 2,0 л. (180 л.с.) и 3,0 л. (231 л.с.). Привод полный, никаких механических блокировок дифференциалов не предусмотрено. Однако Х1 получит сложную электронную систему, которая в случае пробуксовки будет сама решать, на какое колесо сколько нужно давать мощности. Причем, в BMW уверяют, что их полный привод нового поколения будет работать гораздо лучше, чем это было с аналогичными системами 5-7-летней давности, которые вызывали достаточно много критики.

Запустите двигатель и насладитесь особым ощущением: управление купе BMW Z4 - это не только ни с чем не сравнимое удовольствие, но и способ выражения свой личной свободы. Перед Вами - только Ваша цель. Откройте для себя радость путешествия, чувство единства с дорогой и единства со своим автомобилем. Купе BMW Z4 - это страстность и сила, это скорость и стиль, это лучший повод отправиться в путь и насладиться чувством удовольствия за рулем.

Что же за зверь этот BMW Z4? Мощь шестицилиндрового рядного двигателя достигает 265 л.с. при 6600 об/мин, что позволяет этому автомобилю развивать скорость в 100 км/ч в течение 6 секунд. Трудно оторвать взгляд от стрелки спидометра, когда машина трогается с места со всей своей эффектной силой.

Такая поразительная динамика родстера достигается также благодаря ее относительно небольшой массе в 1365 кг. При этом автомобиль отличается повышенной безопасностью для водителя и пассажира. Максимальная скорость, которую может развить BMW Z4, составляет 250 км/ч. Правда нельзя забывать закрывать крышу, развивая такую скорость, иначе движение может быть не безопасным для здоровья из-за скорости ветра. А для того, чтобы воздух в салоне оставался свежим, можно включить кондиционер.

Икона своей эпохи.

Для людей и дорог. Лидер в сегменте автомобилей для активного отдыха представляет новый BMW X5: мощный, элегантный, динамичный и универсальный. Современные технологии и изысканный дизайн гармонично сочетаются в новом BMW X5. Ощутите притягательную силу истинного лидера.

Создателям этой машины показалось мало того, что BMW X5 оборудован всеми возможными опциями, как для управления авто, так и для создания комфортных и безопасных условий вождения. Они захотели сделать его еще и «всеядным», оснастив дизельным двигателем с турбонаддувом с последней моделью системы впрыска топлива Common Rail, а также алюминиевыми цилиндрами. Результатом стало то, что теперь БМВ X5 за 100 км пути «съедает» всего 8,7 горючего, а масса мотора «потеряла» в процессе модернизации 25 килограммов. Кроме того, максимальная скорость этого зверя теперь составляет 216 км в час, а для разгона до 100 км в час BMW X5 нужно не более 8,3 секунды.

Непревзойденная точность рулевого управления благодаря ходовой части, выполненной из алюминия – вот одно из наиболее очевидных преимуществ BMW 7-й серии («семерки»). Помимо «ноздрей», в БМВ 7 изменениям подверглись также фартук и фары.

Фонари в задней части, как и фартук, также претерпели некоторые изменения. Была добавлена хромированная планка, а поверхности обрели большую контурность. Увеличилась динамичность и спортивность корпуса, что особенно заметно при взгляде сбоку. Грамотно подобранные материалы отделки салона лишь усиливают ощущение комфорта и роскоши.

В базовую комплектацию всех «семерок» входят омыватели фар, ксеноновые фары, а также стекла указателей поворотов. В качестве дополнительного оборудования на автомобиль могут быть установлены поворотные фары.

Конструктивно автомобиль создан на платформе 5-й серии с использованием ряда узлов от моделей 7-й серии, поэтому отличается вполне вместительным салоном. Кузов существенно облегчен за счет применения передка из алюминиевых сплавов, установки алюминиевых дверей, передних крыльев и крышки багажника из термопластов. Полностью из алюминиевых сплавов выполнена подвеска всех колес.

По своему оснащению и комплектации “шестерка” соответствует самым высоким мировым стандартам для машин такого типа. Очень высокий уровень активной безопасности обеспечивает целый комплекс устройств: система динамической стабилизации при движении DSC с контролем тяги ведущих колес DTC, активные стабилизаторы поперечной устойчивости Dynamic drive, активное рулевое управление AFS, активный “круиз-контроль” ACC, биксеноновые фары и серийные безопасные шины, работающие даже при полном отсутствии воздуха.