Первое поколение автомобилей Ford Mustang (Форд Мустанг) увидело свет в 1964 году. С тех пор эти легендарные автомобили пережили множество модернизаций. Современный спорт-кар Форд Мустанг появился в 1994 году и выпускается в двух типах кузовов: купе и кабриолет. Дизайн кузова и салона не нуждается в словесном описании - все это на любителя. Автомобиль комплектуеться двумя двигателями: V-образные шести и восьмицилиндровые двигатели, объемом 3.8 и 5.0 литра.
5.0 литровый двигатель в 1996 году был заменен на новый объемом 4.6 литра. Все моторы позволяют двигаться динамично, но желательно по прямой и ровной дороге. А в связи с желанием автопроизводителя поддерживать низкую стоимость Ford Mustang (Форд Мустанг) обладает подвеской архаичной конструкции, повадки автомобиля на высокой скорости очень далеки от идеала. Кроме того, к минусам можно отнести не слишком высокую надежность многих узлов и агрегатов и высокие цены на фирменные запчасти. Спорт кар Форд Мустанг - это действительность американских представлений о том, каким должен быть спортивный автомобиль, так что поклонникам американских спорткаров эта машина доставит массу удовольствия.
В сентябре 1996 года концерн Ford представил самую миниатюрную модель за всю историю существования компании. Ford Ka построен на той же платформе, что и Ford Fiesta IV, однако внешне модель не похожа ни на один из автомобилей концерна. Если бы Ford давали названия своим моделям по подобию Volkswagen, эта модель, наверное, получила бы название «Букашка». «Форд Ка» оригинален и аутентичен. Его не спутаешь ни с чем.
Внешность Ford Ka предсказуемо стала главным объектом обсуждений в автомобиле, получив пестрый набор отзывов. Но эксперты не забыли и о технических возможностях авто, отметив его юркость и маневренность. В самом деле, обладая потрясающим сцеплением с дорогой, Ford Ka позволял с легкостью проходить самые круты повороты, став одним из лучших городских автомобилей, наряду с Mini.
В 2003 году на рынке появилась модификация Ford SportKa с расширенной колесной базой, более жесткой подвеской и «заточенным» под лихую езду кузовом.
В тот же год появилась версия Ford StreetKa. Не сыскав особой популярности, Ford StreetKa был снят с продаж в конце 2006 года.
Что касается Ford SportKa, большую популярность автомобиль заработал благодаря оригинальной рекламной кампании: машина позиционировалась как «Злобный брат Ka».
Официальная премьера Ford Escape последнего поколения в России состоялась на Московском Автосалоне в августе 2008 года. Благодаря системе полного привода Ford Escape сочетает в себе все возможности небольшого внедорожника и приличную управляемость. Автомобиль поставляется только с 4-ступенчатым «автоматом». Качество сборки и материалов Escape отменное. Передние кресла отлично поддерживают, а вот заднее просторное, но кажется совсем плоским. Объем грузового пространства – 0,82 куб. м, а если сложить кресла второго ряда – 1,87 куб. м.
Новая электронная система рулевого управления повысила чувствительность автомобиля. Escape 2008 держит дорогу лучше предыдущих моделей, неплохо справляется с поворотами, хотя по качеству движения больше походит на грузовой, чем на легковой автомобиль.
Кроссовер предлагается в 3 вариантах: XLS, XLT и Limited. В XLS входят: кондиционер, электропакет, CD-плеер. На XLT установлены 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары и круиз-контроль. Limited оснащена кожаными креслами и хромовой отделкой. В списке опций - панорамная крыша, сабвуфер, стереосистема мощностью 320 Вт и система навигации на базе DVD.
Ford Ranger, заинтриговавший всех своим неожиданным появлением– это настоящий пикап, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. Это мощный, маневренный и при этом яркий и современный автомобиль. На любой дороге и в любой ситуации Ваш стильный новый Ford Ranger будет смотреться великолепно.
Мускулистые и стремительные формы нового Ford Ranger создают стильный и функциональный автомобиль. Все детали этого автомобиля – от эффектных колес на легкосплавных дисках до ярких хромированных элементов кузова и тонированных стекол – все подчеркивает его мощь и изящество в любой ситуации.
Современный и продуманный дизайн просторного салона Ford Ranger Double Cab, роскошные сиденья, удобный и эргономичный интерьер обеспечивают водителю и пассажирам приятные ощущения и комфорт в течение всей поездки.
Комфорт
Transit Connect и по ходовым характеристикам, и по уровню оснащенности салона ни в чем не уступит классическому легковому автомобилю. В распоряжении водителя гидроусилитель руля, регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка, кондиционер, магнитола, эффективная вентиляция и прекрасная шумоизоляция салона. Разработчики позаботились и об удобстве компоновки грузового отделения. К Вашим услугам вариант с удлиненной базой и высокой линией крыши или короткобазная модель стандартной высоты. Грузовое отделение, вмещающее 2 стандартные европаллеты, оборудовано продуманной системой фиксации грузов и задними дверями, раскрывающимися на 180 градусов. Кроме того, можно выбрать варианты с одной или двумя боковыми дверями для грузов.
Дизайн
Обычная мировая практика при создании малого коммерческого автотранспорта - использование легкового прототипа. Это упрощает проектирование, но конструкция неизбежно приобретает “слабые звенья”, поскольку применяемые в ней узлы разработаны для других условий эксплуатации.
Transit Connect стал одним из немногих автомобилей, лишенных этих недостатков. Основа его конструкции была создана “с чистого листа” и учла множество конкретных пожеланий, высказанных автомобилистами в ходе специально проведенного массового опроса. Динамика, обзор, управляемость, амортизация и тормоза, оборудование водительского места, удобство грузового отделения - все эти и множество других специально учтенных факторов определили превосходство Transit Connect в своем классе автомобилей.
Стильный и неприхотливый. Привлекательный и практичный. На него можно положиться в любом деле. Сдвижные боковые двери и двери заднего грузового отсека, открывающиеся под углом 90° или 172°, обеспечивают легкий и удобный доступ к вместительному салону со всех сторон. Конструкция кузова Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект) обеспечивает в высшей степени надежную защиту водителя и пассажиров за счет сочетания поглощающих энергию деформирующихся зон и жесткого каркаса.
Ford Explorer – новый внедорожник от компании Форд, ставший своеобразным подарком потребителю к шестнадцатилетию модели. Уже 15 лет компания является лидером по объёмам продаж среднеразмерных внедорожников по всему миру, за это время было реализовано свыше 5,5 млн. этих авто.
Новый Ford Explorer обладает усовершенствованной тормозной системой: дисковые тормоза из современных материалов, электронная АБС, датчик, предварительно определяющий скорость вращения колес. Сделать процесс торможения оптимальным помогает EBD – электронная система распределения тормозного усилия. Эта система автоматически равномерно распределяет тормозное усилие между колёсами, исходя из конкретной ситуации торможения.
Конструктивные особенности подвески Ford Explorer способствуют тому, что каждое колесо по отдельности чутко реагирует на рельеф дороги. К тому же, новая подвеска сделала возможным увеличение клиренса, при более низком расположении порогов. Это новшество от инженеров компании Форд по достоинству оценят любители комфорта и плавной езды.
Все модификации Explorer укомплектованы системой персональной безопасности (PSS). В момент аварийной ситуации, столкновения или резкого торможения, множество датчиков моментально фиксируют расположение водителя и пассажиров и анализируют силу удара. Тотчас же, PSS оптимально изменяет натяжение ремней, а при необходимости, раскрывает подушки безопасности.
Первый европейский кроссовер Ford
Новый Ford Kuga — это великолепный полноприводный кроссовер, сочетающий в себе яркий стиль и передовые технологии, впечатляющую динамику и высокую проходимость.
«Модель Kuga обладает редким набором качеств — черты универсала и внедорожника гармонично объединены со спортивными качествами купе», — объясняет Стивен Оделл (Stephen Odell), вице-президент по маркетингу, продажам и сервису европейского подразделения Ford.
Индивидуальность
Стильный и современный Ford Kuga создан на платформе Ford C-класса, хорошо зарекомендовавшей себя в автомобилях Focus и C-MAX. Этому автомобилю буквально все по плечу. Kuga - идеальный вариант для тех, кто ищет нечто оригинальное. Интеллектуальная система полного привода Haldex, которой оснащен автомобиль, открывает много новых возможностей.
Следуя жестким законам рынка, компания Ford ведёт постоянную работу над расширением гаммы своих моделей. Сегодняшние машины Ford уже очень далеки от своей прабабушки «Жестянки Лизи», автомобиля, начисто лишённого всякого комфорта. В 1995 г. на женевском автосалоне был впервые представлен Ford Galaxy – автомобиль класса L, придуманный для того, чтобы ездить на нём, не только не испытывая никаких неудобств, а ещё и получать удовольствие от путешествия. Созданный на одном заводе с VW Sharan и Seat Alhambra, он имеет много общего со своими братьями – «кинетический» дизайн, широкий воздухозаборник переднего бампера, рубленные формы оптики и хромированные накладки. Панель прибора тоже очень напоминает фольксвагеновскую.
Оказавшись по конструкции самым удачным из всей троицы, Ford Galaxy заставил своих создателей задуматься о своей индивидуализации. Поэтому в 1997 и в 1999г.г. Galaxy модернизировали, и уже в 2006 г. появился новый автомобиль с более агрессивным дизайном, вполне готовый для того, чтобы завоевать российского покупателя.
Ford Fusion создан для того, чтобы легко и непринуждённо справляться со всем тем, что нам каждый день преподносит жизнь. Модель Ford Fusion обеспечивает наилучший баланс между динамичным дизайном легкового автомобиля и возможностью его многофункционального использования :
- Вместительный багажный отсек
- Вместимость багажного отсека при полностью сложенном заднем сиденье составляет 1175 л
- Сверхмалая высота пола багажника (538 мм), что облегчает погрузку
- Незначительная высота порожка не препятствует выгрузке
- Плоская спинка сиденья переднего пассажира позволяет получить максимальную длину багажного отсека, равную 2,3 м
- Необыкновенно просторный салон. Пространство для ног на 21 мм больше, чем у Focus
