В первой половине 2006 года на европейском рынке стартовали продажи нового пикапа от Mitsubishi Motors - L200. Автомобиль, грузоподъемностью в 1 тонну, соединяет в себе прочность пикапов и современный дизайн, комфорт и безопасность современного SUV, он идеально подходит для украинского рынка с его растущими требованиями.
На разработку стильного, аэродинамичного дизайна, создателей вдохновил многократный победитель ралли Дакар - Pajero Evolution.
Залогом успеха нового автомобиля среди украинских покупателей должны послужить превосходный внешний вид и непревзойденные технические характеристики.
Просторная кабина, внутренняя длинна которой составляет 215,3 см, является максимальной для данного класса. Автомобиль обладает лучшим в классе диаметром поворота - 5,9 м. Дизельный двигатель, полностью отвечающий требованиям стандарта Euro-4 (для Украины – Евро – 3). Кроме того, автомобиль оснащен электронными системами, уникальными для класса пикапов: это система постоянного полного привода “Super Select”, система курсовой устойчивости и антибуксовочная система.
Mitsubishi Pajero Sport - внедорожник, занимающий в модельной гамме Mitsubishi промежуточное положение между Outlander и Pajero.
Слово «Спорт» в названии означает, что этот автомобиль спроектирован с использованием колоссального опыта, накопленного Mitsubishi в раллийных соревнованиях, и адресован в первую очередь людям, ведущим активный образ жизни. Mitsubishi Pajero Sport открывает новые возможности для загородного отдыха и туризма, оставаясь достаточно респектабельным и удобным для повседневного использования.
Среди преимуществ Мицубиси Паджеро Спорт - мощный 3-литровый 170-сильный бензиновый двигатель V6, система полного привода Easy Select 4WD с возможностью подключения переднего «моста» на скорости до 100 км/ч (отключение - на любой скорости), задний гибридный самоблокирующимся дифференциал (две автоматические блокировки), независимая торсионная передняя подвеска и прочное рамное шасси. Все это в сочетании с достаточно низким цетром тяжести обеспечивают Pajero Sport отличную устойчивость и управляемость на скоростных трассах и высокую проходимость.
Для любителей настоящего бездорожья предлагается модификация Mitsubishi Pajero Sport, оснащенная экономичным дизельным двигателем 2.5TD, который обеспечивает мощную тягу на низких оборотах.
На российском рынке новый внедорожник Mitsubishi Pajero 2006 модельного года представлен в трех комплектациях с одним бензиновым мотором объемом 3,8 литров мощностью 250 л.с., оснащенным системой электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов MIVEC. Этот двигатель адаптирован для условий стран с холодным климатом, рассчитан на эксплуатацию на 92 бензине и соответствует стандартам “Евро-2”. Также все автомобили, предназначенные для российского покупателя, оснащены секвентальной адаптивной АКПП INVECS-II Sports Mode.
Основные отличия от предшествующей модели распространяются на дизайн кузова и интерьера, новый двигатель, тормозную систему, а также на трансмиссию.
Вседорожник Mitsubishi Outlander — оптимальный автомобиль для жителя современного, большого города. Аутлендер обладает отменной управляемостью, проходимостью и благодаря высокой посадке хорошим передним обзором, а также предоставляет повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров.
Трансмиссия Outlander — Full Time 4WD с самоблокирующимся межосевым дифференциалом позволяет варьировать распределение крутящего момента между осями, что улучшает проходимость и активную безопасность. Независимая подвеска всех колес Mitsubishi Outlander, как и трансмиссия, позаимствована у раллийных автомобилей Mitsubishi, что позволило добиться отточенной управляемости и стабильности на высоких скоростях.
Outlander предлагается с двигателями 2.0 и механической коробкой передач, и 2.4 MIVEC, который доступен как с механической коробкой, так и с адаптивным 4-ступенчатым «автоматом» INVECS — II, позволяющим переключать передачи вручную.
В 2003 году Mitsubishi Grandis пришёл на смену устаревшему однообъемнику Mitsubishi Space Wagon, но не стал его прямой заменой, поскольку имидж, концепция и позиционирование этих автомобилей существенно различаются.
Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле компании, разработанном командой дизайнеров под руководством Оливье Буле.
Дизайнерам Mitsubishi удалось наградить тривиальный семейный минивэн неординарным обликом. Экстерьер Grandis - это сочетание гармонии и динамики. Фары-стрелы, длиной почти с капот, по-спортивному стремительный силуэт, гирлянда модных светодиодных огней по периметру огромного заднего стекла – всё это смотрится стильно, современно и креативно.
Mitsubishi Grandis – это полноразмерный минивэн, который призван расширить представления об автомобилях класса MPV ( Multi Purpose Vehicle ). Дизайнерам Mitsubishi удалось создать эмоциональный, запоминающийся образ нового автомобиля, а стильный и продуманный интерьер помог сохранить традиционные для этого класса вместительность и универсальность.
Семейство Galant по европейским меркам находится между классами D и Е. Покупателям предлагают седан и 5-дверный универсал, оснащенный поперечно расположенными силовыми агрегатами с бензиновыми 4-цилиндровыми моторами в 2,0 и 2,4 л, V-образной 2,5-литровой шестеркой и 2,0-литровым турбонаддувным дизелем в 90 л.с.
Образцовое качество, первоклассные двигатели и ходовая часть, богатое оборудование, высочайший уровень активной и пассивной безопасности - все это ставит Galant в разряд лучших представителей седанов бизнес-класса. Это автомобиль для истинных ценителей скорости и комфорта.
Mitsubishi Galant прекрасно сбалансирован с точки зрения имиджа, цены и потребительских качеств и доставляет своему обладателю ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения по-настоящему красивой, быстрой и послушной машины.
Mitsubishi Lancer Evolution X (Мицубиси Лансер Эво Икс) - автомобиль, который продолжает славные традиции спортивных автомобилей Mitsubishi. Серьезные изменения коснулись как дизайна, так и технической части, что позволяет утверждать - этот автомобиль Evolution X разрушает стереотипы.
Время и развитие технологий еще больше увеличили потенциал автомобиля Mitsubishi Lancer Evolution X: впервые в его истории он доступен с роботизированной механикой Twin Clutch SST с двумя сцеплениями. Также будет доступна классическая 5-ступенчатая механическая КПП. Благодаря интеллекту системы контроля полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) и спортивной трансмиссии (Twin Clutch SST) высокотехнологичный Lancer Evolution X превосходно чувствует себя на любом дорожном покрытии. С нуля до 100 км/час авто разгоняется за 6,3 сек. (5,4 с. - с механической коробкой передач), а с 60 до 100 км/час - всего за 3,4 сек (5,1 с. - с механической коробкой передач).
Lancer - это исключительно надежный, просторный автомобиль класса С в основе концепции которого лежит богатое инженерное наследие Mitsubishi Motors. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений “Лансер” завоевали сердца миллионов людей, благодаря неоспоримой надежности, отличному соотношению цены и качества, а также внешней индивидуальности.
Благодаря удлиненной на 100 мм колесной базе в Lancer девятого поколения на 60 мм увеличено пространство для ног передних и задних пассажиров. Габаритная высота нового Lancer больше, чем у предшественника на 50 мм, а габаритная длина - на 185 мм, что благоприятно сказалось на вместимости как салона, так и багажного отделения. В “Лансере” установлены новые независимые подвески всех колес (передняя типа Макферсон, задняя - многорычажная с эффектом пассивного подруливания) и широко применяются вибро- и шумоизоляционные материалы. Lancer, выпускаемый на заводе Мизушима в Японии, отличается высочайшим качеством сборки.
Просторный и высокий салон Mitsubishi Colt имеет большое количество трансформаций, в частности задние сиденья могут быть не только сложены по частям для увеличения объема багажника, но и передвигаются по продольным направляющим.
Семейство компактных хэтчбеков Colt B-класса производится специально для Европы на заводе Med Car — подразделении Mitsubishi в Нидерландах. Модельный ряд этих автомобилей достаточно широк и включает 5-дверные хэтчбеки Colt, 3-дверные Colt CZ3, спортивные Colt CZT и Colt CZC с кузовом купе-кабриолет и посадочной формулой салона 2+2. Последний разработан в сотрудничестве с итальянской компанией Pininfarina. Необходимость размещения в багажном отсеке складной металлической крыши привела к уменьшению длины пассажирского салона.
В 2008 г. модель Colt выпускается без существенных изменений с прежними моторами, включающими бензиновые и турбонаддувные дизельные двигатели мощностью 68–109 л.с. Спортивные модели CZT и CZC Turbo комплектуются 1,5-литровым бензиновым турбонаддувным мотором в 150 л. с.
