Авто@Глобала.Ру

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» – это самая удачная конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ», объединившая комфорт легкового автомобиля и проходимость вездехода. «Нива» своевременно заполнила пустующую в то время нишу на рынке. По своим ценовым характеристикам автомобили позиционируются на внутреннем рынке – между заднеприводными и переднеприводными автомобилями, на внешнем – как самая дорогая модель в модельном ряду автомобилей ВАЗ. На базе ВАЗ-2121 создано множество автомобилей различного назначения, выпускаемых на привлеченных предприятиях.

Повышенная проходимость и комфорт – вот отличительные черты автомобиля «Нива». Это самый подходящий автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту, рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.

ВАЗ 2114 - автомобиль на все случаи жизни. Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных “Самар” сочетается в этой модели с пятидверным кузовом “хэтчбек”. При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный “универсалу”.

Применяемая гамма двигателей пополнилась мотором с системой распределенного впрыска топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности.

КОНЕЧНО, ВАЗ-2114 — модель не новая. Это рестайлинговый пятидверный хэтчбек семейства Самара-2, который сменил на конвейере модель ВАЗ-21093 — точно так же, как седан ВАЗ-2115 сменил ВАЗ-21099 или как трехдверка ВАЗ-2113 стала продолжением снятой с производства «восьмерки». На этих машинах ездят и будут ездить многие наши читатели, потому что Самары второго поколения все-таки дешевле и доступнее, чем автомобили «десятого» семейства. И при этом во многом симпатичнее. Даже несмотря на то, что накладные пластиковые пороги на «вторых» Самарах напоминают изделия тюнинговых контор, а не серийную модель крупнейшего автозавода страны.

Седан нового поколения ВАЗ-2110 с передним приводом был разработан на Волжском автозаводе и поступил в продажу в 1996 году.

На базе этого автомобиля были созданы многие переднеприводные автомобили. Но, несмотря на это ВАЗ-2110 удалось сохранить свои уникальные черты. Подвергающиеся коррозии детали кузова изготовлены из оцинкованного металла, капот крепится на газовых упорах, рулевая колонка регулируется, применена бортовая система контроля, иммобилизатор, система улавливания паров бензина, установлены вентилируемые тормозные диски и ряд других новшеств. Также в автомобиле предусмотрена возможность установки кондиционера.

Цена седана вполне соответствует качеству сборки автомобиля и его прекрасным ходовым характеристикам.

Недавно вышедший на рынок седан нового поколения “Калина” привлек к себе внимание тех, кто до этого момента присматривался к подержанным и недорогим иномаркам, считая отечественные автомобили слишком уж примитивными. И это неудивительно. Необычный для отечественного производителя набор предустановленных “полезностей”, эргономика на уровне популярных зарубежных образцов, “десяточная” платформа, современный дизайн и совершенно непривычный для неизбалованного российского автолюбителя современный и остроумный промоушн - все это сделало “Калину” если не популярной, то узнаваемой и интересной.

И хотя некоторым цена российского автомобиля, неумолимо приближающаяся к стоимости иномарки, кажется “немножечко слишком”, у этого автомобиля уже сформировался свой круг почитателей.